-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Dieses Modul ist nicht mehr lieferbar. Stattdessen finden Sie den Nachfolger unter folgendem Link:
http://www.volspeed.de/VOLspeed-E-Bike-Tuning-Yamaha-PW-X-V2

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tuning-Modul für den Festeinbau in E-Bikes / Pedelecs mit Yamaha PW-X / PW-X2 / PW-SE / PW-ST oder PW-TE Antriebssystem aller Modelljahre (auch 2020). Das Gerät wird von außen unsichtbar am Antriebsmotor verbaut. Der Einbau ist mit etwas technischem Geschick in 15-30 Minuten erledigt. Es müssen keine Kabel beschädigt oder modifiziert werden, das Modul wird einfach angesteckt.

Es wird kein PC oder Smartphone benötigt. Alle Einstellungen erfolgen komfortabel über das Display am Fahrrad.

Einzigartig ist die Möglichkeit, sowohl das Geschwindigkeitslimit, das Abregelverhalten und den Radumfang über das Display einzustellen.

Im Gegensatz zur nahezu vollständigen Aufhebung der Abregelung des Motors  bei anderen Tuningmodulen, lässt sich mit diesem Modul durch eine leichte Anhebung des Limits, z.B. auf 32km/h, immer noch eine sehr sportliche Fahrweise bei moderatem Akkuverbrauch realisieren. Zur Reduzierung des sehr abrupten Aussetzens des Motorsupports an der Abregelgeschwindigkeit kann der Bereich der Abregelung auf den doppelten Geschwindigkeitsbereich aufgespreizt werden.

Funktionen

• Tuning lässt sich über Lenkertasten ein- bzw. ausschalten.
• Die Abregelgeschwindigkeit lässt sich nach dem Einschalten über die Pfeiltasten im Bereich 25 - 99km/h frei einstellen. Der zuletzt eingestellte Wert wird gespeichert.
• Das Tuning ist nach dem Einschalten des Bikes immer ausgeschaltet.
• Einstellung eines "softeren Abregelverhaltens" möglich (Dynamikmodus). Das sonst sehr abrupte Abregeln am Geschwindigkeitslimit wird dadurch deutlich abgemildert.  Die letzte Einstellung wird gespeichert.
  
  
• Anpassung des Radumfangs während des Setups möglich. 
• Jederzeit korrekte Anzeige der Geschwindigkeit, der zurückgelegten Strecke, sowie der Durchschnitts- und Maximalgeschwindigkeit.
• Restreichweitenberechnung berücksichtigt bei aktivem Tuning neben dem Ladestand des Akkus und der gewählten Unterstützungsstufe auch den aktuellen Fahrstil / Akkuverbrauch. 
• Korrekter Gesamtkilometerstand des Bikes auch nach Ausbau des Tuningmoduls, da die Kilometer in der Motorsteuerung vom Tuningmodul nachgeführt werden.

Technische Daten

• Gehäuseabmessungen: 43mm x 22mm x 11mm
• Kabellänge: ca. 140mm
• Gewicht: 0,025kg
• Leistungsaufnahme: 0,2W
• Versorgungsspannung: 12VDC
• WEEE-Reg.-Nr. DE35476192

Lieferumfang

• Tuningmodul
• Einbau- und Bedienungsanleitung

Benötigtes Werkzeug

• PW-SE / PW-ST / PW-TE: Inbusschlüssel 3 & 6mm, idealerweise eine Drehmomentknarre
• PW-X: Inbusschlüssel 3, 5 & 6mm, idealerweise eine Drehmomentknarre, Kettenblattschlüssel

Sonstiges

• Video Einbau und Bedienung Haibike FullSeven 6.0 (PW-SE mit Display X) --> Link

 

Rechts- und Sicherheitshinweise / Produkthaftung

• Der Betrieb des E-Bikes im öffentlichen Straßenverkehr ist nach dem Einbau des Moduls nicht mehr zulässig. Die Verwendung ist nur auf Privatgelände oder dafür ausgewiesenen Test- und Rennstrecken erlaubt.
• Verursachte Schäden im Zusammenhang mit dem Betrieb des E-Bikes werden nach Einbau nicht mehr durch eine private Haftpflichtversicherung übernommen.
• Haftungs-, Gewährleistungs- und Garantieansprüche gegen den Händler oder Hersteller des E-Bikes erlöschen oder werden stark eingeschränkt.
• Das E-Bike unterliegt durch den Betrieb mit höheren Geschwindigkeiten einer höheren mechanischen Beanspruchung für die es nicht ausgelegt ist. Dadurch ergeben sich zusätzliche Sicherheitsrisiken.
• Der Einbau und Betrieb des Moduls erfolgt auf eigene Verantwortung. Der Hersteller übernimmt keine Haftung für Schäden die mit dem Betrieb des Geräts in Zusammenhang stehen.
• Bitte informieren Sie sich vor dem Einbau des Geräts selbst über mögliche weitere technische und rechtliche Konsequenzen.