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Beschreibung
Tuning-Modul für das Bosch Smart System.
Kompatibel mit allen Bosch Antriebssystemen, die mit dem Smart System ausgestattet sind und deren Motorunterstützung ab Werk bei 25km/h endet. Erkennbar ist das Smart System am einfachsten am Displaytyp Intuvia 100, Kiox 300 oder Kiox 500 bzw. an der Bedieneinheit LED-Remote, Purion 200 oder dem System-Controller. Lediglich Bikes die mit einem Felgenmagneten oder ABS ausgerüstet sind, werden von dem Tuning nicht unterstützt.
Verwenden Sie zur Auswahl des passenden Tunings am besten folgende Auswahlhilfe.
Achtung: Bikes mit Felgenmagnet oder ABS werden nicht unterstützt.
Nicht kompatibel mit Softwareversion 11.9.3 auf LED-Remote, System Controller oder Purion 200. Führen Sie keine Softwareupdates des Antriebssystems durch. Die Funktion des Tunings wird dadurch beeinträchtigt.
Funktionen
Automatische Initialisierung, nach dem Einbau sofort betriebsbereit. Keine aufwändige Kalibrierung nötig.
Das Tuning lässt sich komfortabel über die Tasten am Bedienteil ein- bzw. ausschalten.
Die Abregelgeschwindigkeit lässt sich nach dem Einschalten über die Plus- / Minus-Taste im Bereich 25 - 45km/h frei einstellen. Der zuletzt eingestellte Wert wird gespeichert.
Das Tuning ist nach dem Einschalten des Bikes immer ausgeschaltet.
Einstellung eines "softeren Abregelverhaltens" möglich (Dynamikmodus). Das sonst sehr abrupte Abregeln am Geschwindigkeitslimit wird dadurch deutlich abgemildert.
Individueller Aktivierungscode einstellbar.
Achtung: Bei aktiviertem Tuning wird ab 21km/h eine zu geringe Geschwindigkeit angezeigt und eine zu geringe Wegstrecke gemessen. Der Kilometerstand ist also nach Nutzung des Tunings zu gering.
Das Gerät wird von außen unsichtbar am Antriebsmotor verbaut. Es müssen keine Kabel beschädigt oder modifiziert werden, das Modul wird einfach angesteckt und ist sofort betriebsbereit.
Es wird kein PC oder Smartphone benötigt. Alle Einstellungen erfolgen komfortabel über das Display am Fahrrad.
Wir raten von Softwareupdates des Bosch-Antriebssystems nach dem Einbau eines Tuningmoduls generell ab. Es kann nicht garantiert werden, dass das Tuningmodul auch mit zukünftigen Softwareversionen des Antriebssystems kompatibel ist.
Eine Übersicht der aktuell getesteten Softwareversionen finden Sie hier: https://blog.volspeed.de/bosch-smart-system-uebersicht-softwareversionen-673/
Rechts- und Sicherheitshinweise / Produkthaftung
Der Betrieb des E-Bikes im öffentlichen Straßenverkehr ist nach dem Einbau des Moduls nicht mehr zulässig. Die Verwendung ist nur auf Privatgelände oder dafür ausgewiesenen Test- und Rennstrecken erlaubt.
Verursachte Schäden im Zusammenhang mit dem Betrieb des E-Bikes werden nach Einbau nicht mehr durch eine private Haftpflichtversicherung übernommen.
Haftungs-, Gewährleistungs- und Garantieansprüche gegen den Händler oder Hersteller des E-Bikes erlöschen oder werden stark eingeschränkt.
Das E-Bike unterliegt durch den Betrieb mit höheren Geschwindigkeiten einer höheren mechanischen Beanspruchung für die es nicht ausgelegt ist. Dadurch ergeben sich zusätzliche Sicherheitsrisiken.
Der Einbau und Betrieb des Moduls erfolgt auf eigene Verantwortung. Der Hersteller übernimmt keine Haftung für Schäden die mit dem Betrieb des Geräts in Zusammenhang stehen.
Bitte informieren Sie sich vor dem Einbau des Geräts selbst über mögliche weitere technische und rechtliche Konsequenzen.
![](http://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.volspeed.de%2FVOLspeed-E-Bike-Tuning-fuer-Bosch-Smart-System&t=%20VOLspeed E-Bike Tuning für Bosch Smart System%0A<p><strong>Tuning-Modul für das Bosch Smart System.</strong></p>
<p>Kompatibel mit allen Bosch Antriebssystemen, die mit dem Smart System ausgestattet sind und deren Motorunterstützung ab Werk bei 25km/h endet. Erkennbar ist das Smart System am einfachsten am Displaytyp Intuvia 100, Kiox 300 oder Kiox 500 bzw. an der Bedieneinheit LED-Remote, Purion 200 oder dem System-Controller. Lediglich Bikes die mit einem Felgenmagneten oder ABS ausgerüstet sind, werden von dem Tuning nicht unterstützt. </p>
<p>Verwenden Sie zur Auswahl des passenden Tunings am besten folgende Auswahlhilfe.</p>
<p><img alt="Auswahlhilfe_Bosch_V2_red" src="/WebRoot/Store25/Shops/83313866/MediaGallery/Auswahlhilfe_Bosch_V2_red.jpg" style="width: 1024px; height: 1144px;" title="Auswahlhilfe Bosch" /></p>
<p><span style="color:red;">Achtung: Bikes mit Felgenmagnet oder ABS werden nicht unterstützt.</span></p>
<p><span style="color:red;">Nicht kompatibel mit Softwareversion 11.9.3 auf LED-Remote, System Controller oder Purion 200. Führen Sie keine Softwareupdates des Antriebssystems durch. Die Funktion des Tunings wird dadurch beeinträchtigt. </span></p>
<h1>Funktionen</h1>
<ul>
<li>Automatische Initialisierung, nach dem Einbau sofort betriebsbereit. Keine aufwändige Kalibrierung nötig.</li>
<li>Das Tuning lässt sich komfortabel über die Tasten am Bedienteil ein- bzw. ausschalten.</li>
<li>Die Abregelgeschwindigkeit lässt sich nach dem Einschalten über die Plus- / Minus-Taste im Bereich 25 - 45km/h frei einstellen. Der zuletzt eingestellte Wert wird gespeichert.</li>
<li>Das Tuning ist nach dem Einschalten des Bikes immer ausgeschaltet.</li>
<li>Einstellung eines "softeren Abregelverhaltens" möglich (Dynamikmodus). Das sonst sehr abrupte Abregeln am Geschwindigkeitslimit wird dadurch deutlich abgemildert.<br />
<br />
<img alt="Dynamikmodus" src="https://www.volspeed.de/WebRoot/Store25/Shops/83313866/MediaGallery/Dynamikmode.jpg" title="Dynamikmodus" /></li>
</ul>
<p> </p>
<ul>
<li>Individueller Aktivierungscode einstellbar. </li>
</ul>
<p><strong>Achtung: Bei aktiviertem Tuning wird ab 21km/h eine zu geringe Geschwindigkeit angezeigt und eine zu geringe Wegstrecke gemessen. Der Kilometerstand ist also nach Nutzung des Tunings zu gering.</strong></p>
<p>Das Gerät wird von außen unsichtbar am Antriebsmotor verbaut. Es müssen keine Kabel beschädigt oder modifiziert werden, das Modul wird einfach angesteckt und ist sofort betriebsbereit.</p>
<p>Es wird kein PC oder Smartphone benötigt. Alle Einstellungen erfolgen komfortabel über das Display am Fahrrad.</p>
<h1> </h1>
<h1>Technische Daten</h1>
<ul>
<li>Gehäuseabmessungen: 37mm x 19mm x 9mm</li>
<li>Kabellänge: ca. 140mm</li>
<li>Gewicht: 0,017kg</li>
<li>Leistungsaufnahme: 0,2W</li>
<li>Versorgungsspannung: 12VDC</li>
<li>WEEE-Reg.-Nr. DE35476192</li>
</ul>
<h1>Lieferumfang</h1>
<ul>
<li>Tuningmodul</li>
<li>Einbau- und Bedienungsanleitung</li>
<li>2 Kabelbinder</li>
</ul>
<h1>Videos</h1>
<p>Einbaubeispiel Cube Stereo Hybrid, Modelljahr 2022</p>
<p><iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/MXWPQhByYSc?si=IXhShk2Lkb4Zips0" title="YouTube video player" width="560"></iframe></p>
<h1>Hinweis Softwareupdates</h1>
<p>Wir raten von Softwareupdates des Bosch-Antriebssystems nach dem Einbau eines Tuningmoduls generell ab. Es kann nicht garantiert werden, dass das Tuningmodul auch mit zukünftigen Softwareversionen des Antriebssystems kompatibel ist.<br />
Eine Übersicht der aktuell getesteten Softwareversionen finden Sie hier:<br />
<a data-link-type="external" data-type="linkpicker" href="https://blog.volspeed.de/bosch-smart-system-uebersicht-softwareversionen-673/">https://blog.volspeed.de/bosch-smart-system-uebersicht-softwareversionen-673/</a></p>
<h1> </h1>
<h1>Rechts- und Sicherheitshinweise / Produkthaftung</h1>
<ul>
<li><strong>Der Betrieb des E-Bikes im öffentlichen Straßenverkehr ist nach dem Einbau des Moduls nicht mehr zulässig. Die Verwendung ist nur auf Privatgelände oder dafür ausgewiesenen Test- und Rennstrecken erlaubt.</strong></li>
<li><strong>Verursachte Schäden im Zusammenhang mit dem Betrieb des E-Bikes werden nach Einbau nicht mehr durch eine private Haftpflichtversicherung übernommen.</strong></li>
<li><strong>Haftungs-, Gewährleistungs- und Garantieansprüche gegen den Händler oder Hersteller des E-Bikes erlöschen oder werden stark eingeschränkt.</strong></li>
<li><strong>Das E-Bike unterliegt durch den Betrieb mit höheren Geschwindigkeiten einer höheren mechanischen Beanspruchung für die es nicht ausgelegt ist. Dadurch ergeben sich zusätzliche Sicherheitsrisiken.</strong></li>
<li><strong>Der Einbau und Betrieb des Moduls erfolgt auf eigene Verantwortung. Der Hersteller übernimmt keine Haftung für Schäden die mit dem Betrieb des Geräts in Zusammenhang stehen.</strong></li>
<li><strong>Bitte informieren Sie sich vor dem Einbau des Geräts selbst über mögliche weitere technische und rechtliche Konsequenzen.</strong></li>
</ul>%0A%0A#FinalPrice[0]&src=sp){kind=link}
![](https://twitter.com/intent/tweet?original_referer=https%3A%2F%2Fwww.volspeed.de%2FVOLspeed-E-Bike-Tuning-fuer-Bosch-Smart-System&source=tweetbutton&text=VOLspeed E-Bike Tuning für Bosch Smart System%0A%0A<p><strong>Tuning-Modul für das Bosch Smart System.</strong></p>
<p>Kompatibel mit allen Bosch Antriebssystemen, die mit dem Smart System ausgestattet sind und deren Motorunterstützung ab Werk bei 25km/h endet. Erkennbar ist das Smart System am einfachsten am Displaytyp Intuvia 100, Kiox 300 oder Kiox 500 bzw. an der Bedieneinheit LED-Remote, Purion 200 oder dem System-Controller. Lediglich Bikes die mit einem Felgenmagneten oder ABS ausgerüstet sind, werden von dem Tuning nicht unterstützt. </p>
<p>Verwenden Sie zur Auswahl des passenden Tunings am besten folgende Auswahlhilfe.</p>
<p><img alt="Auswahlhilfe_Bosch_V2_red" src="/WebRoot/Store25/Shops/83313866/MediaGallery/Auswahlhilfe_Bosch_V2_red.jpg" style="width: 1024px; height: 1144px;" title="Auswahlhilfe Bosch" /></p>
<p><span style="color:red;">Achtung: Bikes mit Felgenmagnet oder ABS werden nicht unterstützt.</span></p>
<p><span style="color:red;">Nicht kompatibel mit Softwareversion 11.9.3 auf LED-Remote, System Controller oder Purion 200. Führen Sie keine Softwareupdates des Antriebssystems durch. Die Funktion des Tunings wird dadurch beeinträchtigt. </span></p>
<h1>Funktionen</h1>
<ul>
<li>Automatische Initialisierung, nach dem Einbau sofort betriebsbereit. Keine aufwändige Kalibrierung nötig.</li>
<li>Das Tuning lässt sich komfortabel über die Tasten am Bedienteil ein- bzw. ausschalten.</li>
<li>Die Abregelgeschwindigkeit lässt sich nach dem Einschalten über die Plus- / Minus-Taste im Bereich 25 - 45km/h frei einstellen. Der zuletzt eingestellte Wert wird gespeichert.</li>
<li>Das Tuning ist nach dem Einschalten des Bikes immer ausgeschaltet.</li>
<li>Einstellung eines "softeren Abregelverhaltens" möglich (Dynamikmodus). Das sonst sehr abrupte Abregeln am Geschwindigkeitslimit wird dadurch deutlich abgemildert.<br />
<br />
<img alt="Dynamikmodus" src="https://www.volspeed.de/WebRoot/Store25/Shops/83313866/MediaGallery/Dynamikmode.jpg" title="Dynamikmodus" /></li>
</ul>
<p> </p>
<ul>
<li>Individueller Aktivierungscode einstellbar. </li>
</ul>
<p><strong>Achtung: Bei aktiviertem Tuning wird ab 21km/h eine zu geringe Geschwindigkeit angezeigt und eine zu geringe Wegstrecke gemessen. Der Kilometerstand ist also nach Nutzung des Tunings zu gering.</strong></p>
<p>Das Gerät wird von außen unsichtbar am Antriebsmotor verbaut. Es müssen keine Kabel beschädigt oder modifiziert werden, das Modul wird einfach angesteckt und ist sofort betriebsbereit.</p>
<p>Es wird kein PC oder Smartphone benötigt. Alle Einstellungen erfolgen komfortabel über das Display am Fahrrad.</p>
<h1> </h1>
<h1>Technische Daten</h1>
<ul>
<li>Gehäuseabmessungen: 37mm x 19mm x 9mm</li>
<li>Kabellänge: ca. 140mm</li>
<li>Gewicht: 0,017kg</li>
<li>Leistungsaufnahme: 0,2W</li>
<li>Versorgungsspannung: 12VDC</li>
<li>WEEE-Reg.-Nr. DE35476192</li>
</ul>
<h1>Lieferumfang</h1>
<ul>
<li>Tuningmodul</li>
<li>Einbau- und Bedienungsanleitung</li>
<li>2 Kabelbinder</li>
</ul>
<h1>Videos</h1>
<p>Einbaubeispiel Cube Stereo Hybrid, Modelljahr 2022</p>
<p><iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/MXWPQhByYSc?si=IXhShk2Lkb4Zips0" title="YouTube video player" width="560"></iframe></p>
<h1>Hinweis Softwareupdates</h1>
<p>Wir raten von Softwareupdates des Bosch-Antriebssystems nach dem Einbau eines Tuningmoduls generell ab. Es kann nicht garantiert werden, dass das Tuningmodul auch mit zukünftigen Softwareversionen des Antriebssystems kompatibel ist.<br />
Eine Übersicht der aktuell getesteten Softwareversionen finden Sie hier:<br />
<a data-link-type="external" data-type="linkpicker" href="https://blog.volspeed.de/bosch-smart-system-uebersicht-softwareversionen-673/">https://blog.volspeed.de/bosch-smart-system-uebersicht-softwareversionen-673/</a></p>
<h1> </h1>
<h1>Rechts- und Sicherheitshinweise / Produkthaftung</h1>
<ul>
<li><strong>Der Betrieb des E-Bikes im öffentlichen Straßenverkehr ist nach dem Einbau des Moduls nicht mehr zulässig. Die Verwendung ist nur auf Privatgelände oder dafür ausgewiesenen Test- und Rennstrecken erlaubt.</strong></li>
<li><strong>Verursachte Schäden im Zusammenhang mit dem Betrieb des E-Bikes werden nach Einbau nicht mehr durch eine private Haftpflichtversicherung übernommen.</strong></li>
<li><strong>Haftungs-, Gewährleistungs- und Garantieansprüche gegen den Händler oder Hersteller des E-Bikes erlöschen oder werden stark eingeschränkt.</strong></li>
<li><strong>Das E-Bike unterliegt durch den Betrieb mit höheren Geschwindigkeiten einer höheren mechanischen Beanspruchung für die es nicht ausgelegt ist. Dadurch ergeben sich zusätzliche Sicherheitsrisiken.</strong></li>
<li><strong>Der Einbau und Betrieb des Moduls erfolgt auf eigene Verantwortung. Der Hersteller übernimmt keine Haftung für Schäden die mit dem Betrieb des Geräts in Zusammenhang stehen.</strong></li>
<li><strong>Bitte informieren Sie sich vor dem Einbau des Geräts selbst über mögliche weitere technische und rechtliche Konsequenzen.</strong></li>
</ul>%0A%0A#FinalPrice[0]&url=https%3A%2F%2Fwww.volspeed.de%2FVOLspeed-E-Bike-Tuning-fuer-Bosch-Smart-System){kind=link}